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第61章 詹天佑(三)

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    第6章詹天佑(三)

    为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,詹天佑独具匠心,创造性地运用“折返线”的原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度。列车开到这里,配合两台大马力机车,前面一辆负责拉,后面的一辆负责推,保证列车安全上坡。

    詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几年奋斗,终于在909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说:“这是我们京张铁路一万多员工的力量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的。”

    京张铁路建成后,詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师。这时,美国决定授予他工科博士学位,要他亲自去美国参加授衔仪式。为了全力参加祖国铁路建设,他放弃了这一荣誉。

    辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行发起了成立中华工程学会,并被推为会长。这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉。以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例。”

    詹天佑从事铁路事业三十多年,几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。到晚年,因积劳成疾,不幸于99年病逝,终年56岁。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”。

    想到这里,李振华认真地完了詹天佑的设计图纸,把它放到一边,真诚地对他说道:

    “詹总,你的设计图纸我过了很好,我的意见是按你的第一套方案执行,毕竟你们是有了实际的操作才搞出来的。明年一过年我们就开工,你在总结一下这方面的经验,但是我对你有一个要求,那就是中国不能只有一个詹天佑,你同时还要为我们的国家培养出一个这样的群体来。

    同时你还要多注意你个人的身体,不能铁路也完工了你的身体也垮掉了。如果要是那样,我就要让你去学校当个老师,专门负责培训人员,不让你再上工地了。你考虑一下,我的这个决定,你是必须要服从我的这个决定的。”

    詹天佑一李振华是真心在关心自己,于是对李振华说道:“我一定听你的,但是这第一批学生无论如何我也要和他们上工地的,光凭说是不能解决问题的,有很多的情况是要在实际工作上才能解决的。”

    李振华一想也是这个情况,于是就答应了他,但是马上就又给他派了一个警卫排对他进行专门的照顾,一是进行保护,二是从生活上进行照顾,反正不能让他在五十多岁就英年早逝的。然后又给让谢缵泰专门调配一架飞艇,归詹天佑的铁路建设总公司调动,这也是为了让他能够工作起来更快一些。

    詹天佑走后,李振华马上通知约翰逊,让他想办法在美国找到一对兄弟俩,查理斯·杜里埃和法兰克·杜里埃,这两兄弟是自行车机械师,一定要把这两个人给弄到中国来,如果他们兄弟俩有什么发明也一起带过来。

    他们是美国的汽车之父,那就把他们给挖过来,让他们在中国的土地上生产,我们自己的汽车,这不光是为了詹天佑,李振华不惜要再上一套汽车生产设备了,当然了这也是为了自己的起家吗,只要是对于中国的富国强兵有用,那就一定要上的。一个汽车工业,那是要牵动多少个相关行业的,那就可以使中国更快的进入工业化社会。

    约翰逊这个老外是不习惯过中国的年的,那就让他去忙吧,我这里要准备过年了。腊月二十,李振华开始动身了,他要去昆明一下,前去望一下王炽老先生,人家对自己的支持那么大,必须要去望他一下的。

    李振华通知谢缵泰,让他准备一架飞艇,他要去昆明,谢缵泰一听急忙跑来了,他对李振华说道:“你就不要乘座飞艇了,上一次可把我给吓死了,要是找不到你,我死的心都有了,别人还不把我给骂死啊,你这一回就不要坐这个玩意儿了,我可不敢保险。”

    李振华听了一笑,说道:“这不是你的事儿,这是天气的事情,你们以后也要想想办法,搞一下天气预报,要注意搜集一下这方面的人材。如果现在没有也不要紧,找一些岁数大的老渔民、农民、他们对于天气都有自己的预测方法的,把他们的经验总结一下,然后选拔一些年轻有文化的,让他们重点对这个天气问题专门研究,等积累了一定的经验就可以准确地进行预报了。”

    “好吧,现在只能是这样了,现在我也在作这方面的工作呢,只是现在只能进行短期的预报。”

    “那也好啊,有了短期预报以后,慢慢地就可以进行长期预报了,慢慢来,注意积累经验。”

    飞艇升空了,李振华让飞行员飞的低一些,他要和詹天佑从空中对詹天佑设计的线路,再仔细一下,詹天佑在飞艇上指着图纸对李振华进行解说。

    飞艇先是从防城起飞,飞过了钦州,然后向北直到南宁,从南宁上空又开始向西北,到达百色,再向西直奔昆明,飞艇上的人到那高山深谷,有的地方是桥梁,有的地方却是要钻山洞的,根本就没有多少平整的地带,这和华北平原上可是大不一样啊。飞艇上的人都非常敬佩詹天佑的工作精神,李振华也更加坚定了保护他们这些科技工作者的想法。

    来到了昆明以后,李振华他们到了自己的分公司进行休息,王欣就先回家去了,让她先和王老先生打个招呼。李振华先是和詹天佑说了一下关于年后铁路工程上马的事情,李振华对他说这一次要总结一下,仔细观察发现人材,让适合管理工程、负责管理财务等方面的人材,得到人尽其用。