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回到根据地的程刚，先是收到了众人的热烈欢迎，相比于上一次离开，因为之前一段时间的努力，他在大家心目中留下的印象更为深刻。
所以根据地也更加想念这位程主任，对于他的回来自然表现出了特别的兴奋，这种朴素的情怀，着实感动了这位刚从飞机上下来的年轻人。
不过感动归感动，正事还是要继续的，和众人一起把飞机存入仓库之后，程刚又和学院的机修小组一起把这架在这个时代算得上先进的机械，检修了一遍。
当然，以目前的根据地的教育水平和机修小组学员的技术能力，大部分情况都是程刚在讲解，其他人跟着练习。
毕竟这些学员之前最高的学历也就是小学，差不多只是识字的水平，从小到大基本没有接触过工业机械，甚至可以说连后世技校的中专生都不如。
所以这些人算是一边补齐义务教育的基础，一边拿着程刚提供的各式教学器械上手练习，学了半年时间，勉强达到一个学徒工的层次。
当然了，对于这个进度程刚已经非常满意了，他在42位面除了学飞行之外，同时也学了一点机修的皮毛，毕竟后面很多事情都得自己做。
现在简单的问题分析和换零件一般来说没有问题，但更复杂的，就只能靠换飞机解决了，这次交易他又往空间里补了三十架，填补了之前报废留下的空白。
但后面肯定不能一直这么干，当前位面的技术力量还是需要发展，所以才有了机修小组的成立，而机修小组，又是附属于学院下的工业系。
从上槿甘山开始，程刚就一直非常重视工业人才的培养，早先他带领的学习小组中，就有好几个表现优秀的的学生，被他带着往工业方向发展。
后来钢铁厂、农具厂、军械厂等小型工厂的建立，也带来了巨大的人才需求，同时考虑到后期的发展，工农兵学院中自然要设立专门的工业系。
只是因为根据地的农业不发达，根本没法养得起那么多学生和技术人员，也发展不来太大规模的工业，所以整个工业系的规模并不大，学的东西也比较杂。
实际就是一些万金油式的工业人才，这些学员中，有的是部队里挑选出的年轻士兵，有的是各家工厂推荐过来的工人，目的就是逐步建立一个初步的人才梯队。
对于他们来说，掌握一点简单的机械制造和维修，严格来说还更偏向于后者，那么在这个时代就已经够了。
另外，所谓的机修小组也不是一个实际的建制，更像是一个兴趣小组，里面的学员根据自己学习的课程，在小组中担任不同的角色。
而他们实际学习的课程，则是完全贴合当前的需求而设置的，大致可以分为以下几类，这同样也是工业系下的分类。
懂得点枪炮等军事装备的原理，会修理武器，会复装子弹，会组装简易手榴弹、地雷和各色爆炸物——这是军事科。
懂得点发动机和传动装置的机械原理，会修理各式动力装置，会组建简单的传动系统——这是动力科。
懂得点金属冶炼、加工的原理，会用铁矿石和焦炭木炭冶铁，会用坩埚炼钢，会铸造/锻造简单的金属物件——这是钢铁科。
懂得点三酸两碱的化学原理，会用土法制造调配各类化合物，包括土化肥、土农药、枪药、雷火、炸药等等——这是化工科。
如果以后世的教育标准来看，这样的划分肯定是不科学的，实际上还有更加不科学的，那就是整个工业系基本没有几个老师。
所谓的教员，实际就是从组织中挑选出文化程度较高的同志来担任，往往也就高中学历，少数大学学历，而且还都是临时职务，过来学习的同时，帮助指导其他文化基础更差的学员。
这些教师，或许在文化水平上能够胜过其他学员们，但在专业程度上，实际懂得的并不多。
所以工业系的师生们，往往面临的情况就是，一半的时间由教员给学员们补文化课，一半时间则是大家一起在教室里读书。
没办法人手一本，那就由老师照本宣科地读，在黑板上誊抄，其他人在下面听，同时在本子上做笔记。
如果遇到不理解的地方，那就大家坐在一起讨论，教师在这里更多意义上是作为一个组织者，因为对于某些问题，他们自己也没办法确定真正的答案。
程刚在的时候，还可以找程刚，毕竟是经过九年义务教育，三年高中和四年高等教育，又是工科生，对于一些基础问题，程刚还是能答得上来的。
如果还有连程刚也不会的，那他就记录下来，等着带到现代去想办法搜索答案，或者请教专业人士，这样一般都能得到解答。
这也是程刚为什么这么受学院师生，尤其是工业系师生欢迎的原因，没办法，积攒的问题太多了，就等着他把答案带回来呢。
换句话说，相比于学院中其他的系别，比如师范系、政工系，工业系真的算得上是草头班子起家。
三四个老师带着几十个学生，按照各自的兴趣分成了三个科，大家一起学习文化课，再分开来学习专业课程。
不同科之间人员还会有流动，学有余力的学生，也可以跑去学习其他科的内容，或者遇到大家都感兴趣的，那就干脆坐在一起讨论讨论。
如果看过吴运铎同志撰写的自传《把一切献给党》，那就很容易看出来，现在这些学员所学习的知识，其实就是当年的前辈们（或者说他们自己或后辈们）在战争中所用上的。
只是相对于历史上的那些同志，工业系的学员们要幸运一些，因为他们还有一定的时间和相对稳定的环境。
至少他们不用一边面临敌人的围追堵截，一边想尽办法制造武器弹药以改善战友的装备，同时还要一边抽出空学习更多知识。
更因为他们有充足的资料可以学习：这个组织积攒了几十年的财富，所有战争年代的知识、经验、智慧和教训，像是专门为他们准备的礼物，冷战文明的成果被层层打开，可以尽情地享用：
《土法制造手榴弹》—又称七人背教材、《煤气机和煤气发生炉》、《土法炼钢》、《土化肥、土制农药》……
这些源自那个特殊时代的教材，经过程刚的删改之后，被成功地引入了这个时代，成为了学员们心目中的瑰宝。
如果以现代的眼光，完全从功利的角度来看待这些资料，那么只能用一文不值来形容。因为里面所使用的技术早已过时，即使制造出来了，也毫无利用的价值。
即使放在那个特殊的年代，因为政治环境的变化，似乎也没有实际派上真正的用场。比如对于传说中的“七人背”，在现代某些人眼中，也就只能用这段话来评价：
“一句话：本来就是残缺的制造系统，还过时了。连里面的铸模沙范的配方，都是几十年前的了，工艺上还有很多关键没有写上，例如脱模剂、翻砂粘结剂什么的都没提到。
这样造出来的东东，只怕连铸造成品率都堪虞。也难怪，“备战备荒”那时候糊弄领导的产物罢了。”
但这些过时的毫无用处的资料，实际正是那些在战争年代挣扎奋斗了几十年的战士们，对自己过去的总结，正是积攒了几十年的财富。
或许在现代并无实际用途，但也值得后人缅怀，同时当它们到了这个战火纷飞，知识匮乏的年代，就开始散发出了独特的魅力。
总而言之，不管是工业系还是其他专业的学员，他们对于程主任带来的这些资料，当然是非常喜爱的。
这些可能在之前还大字不识的年轻人，从最基础的拼音和简体字学起，一点点地啃着那一摞摞的横向排版的专业书籍，慢慢地在脑中搭建起工业文明的骨架，同时也打下了带有程刚影响的烙印。
这就是程刚这个过客带给这个世界的，最重要的变化。
话说回来，学院不远处的机库内，降落后马不停蹄地继续工作的程刚，总算和学员们一起，带着一身油污完成了简单的检修工作。
正好在山里集训的飞行员们问讯也赶过来了，他干脆利用这个机会，给大家讲起了自己学过并理解的发动机知识。
“上次我们讲过飞机发动机的液锁问题，启动发动机时，螺旋桨刚刚转动后瞬间停转，甚至螺旋桨出现反方向转动一两叶，这种情况称作液锁。
我在之前就遇到过好几回，所以给你们专门讲一下，不管是地勤人员，还是飞行员，都必须要极度重视这个问题。
发生液锁故障的原因，主要在于这款气冷式发动机的气缸属于星型排列模式，当设置的气缸处于水平线以上，机匣内部的滑油就会由活塞和进气管进入气缸内部。
当入股气缸滑油大于相应的燃烧容积，因液体具有不可压缩性，此时启动发动机，活塞、连杆极易遭受冲击，导致活塞或连杆损伤。
……”
旁边的学生们，有的或许能够听懂，有的还明显带着茫然的眼神，但不管怎么样，他们都没有发出声响，眼神默默地跟随着程刚的手指，恨不得把有他说的所有内容都记个清楚。
程刚也尤为珍惜这样的讲课时间，不求所有人都能够明白，只要给大家留下一个基本的印象，留下一颗希望的种子，那就够了。
未来，肯定会越来越好的。