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第四百二十五章 星型发动机

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    “(12点20再看,修改中,还有尾巴)这台活塞一甲发动机,设计最高功率100马力,巡航功率75马力,基本仿制于苏联的M11活塞式发动机。

    后者是苏联同志在26年研制出来的型号,同时也是苏联独立设计的第一台国产航空发动机,可以说具体非同一般的意义。

    另外,这次我们在该型号的基础上,还进行了一定程度的改进,大体说来,就是降低了发动机的生产加工难度,同时又保证了基本的运行性能,从目前的结果来看,应该是比较成功的。”

    略阳东郊,大山深处的一处峡谷之内,红色工业最前沿的精华几乎全部集中在此,作为工业口的总负责人,程刚同志这时正在跟李润石等人介绍着这里的最新成果。

    出于保密考虑,苏区自产发动机的相关事项,被控制在了一个极小的范围之内,虽说这种事情若是能宣传出去,确实可能起到极大的振奋作用,但目前的局势已经决定了土共只能先韬光养晦一段时间。

    当然,中央高层的几位同志还是第一时间,就知道了试车成功的消息,然后他们立马就按捺不住了,不约而同地凑到了一起,赶着来看这西洋景。

    所谓外行看热闹,内行看门道,程刚也知道限于知识水平,在场的同志基本都只能看个热闹,但是偌大一个发动机伫立在大伙面前,那闪闪发亮的金属光彩还是不由地令人沉醉。

    “程刚啊,这么大一个机器,全部都是我们的工人自己做出来的?”李润石的言语中还有点不敢置信,一边说着,一边还拿手比划了一下眼前机器的尺寸。

    五缸星型发动机,放在所有航空活塞发动机当中,实在属于小弟中的小弟。

    单就星型这一系列来说,后续还有体积更大功率更高的七缸和九缸,以及双排甚至多排缸体的设计。

    相较之下,单排五缸未免就太过鸡肋了些,甚至在历史上,都没能在建国后的仿制活塞机当中混上一个正式编号。

    但凡事都得具体情况具体分析,在这30年代的国内,一台比人的身子还要宽大的全金属机械,已经是相当稀罕的物件了,更不用说还是国人自己制造出来的。

    打个不太恰当的比方,五缸的M11虽小,但那也只是放在飞机发动机当中比较,若是回到地上,其体积依旧可以吊打一大票车用发动机。

    毕竟这可是实打实能把人送上天的机器,而并非航模那种娱乐性质的玩意,由此也就能理解它给这些位大佬们,所带来的震撼。

    只不过,程刚也发现大家似乎已经有点热血上头,为了避免造成不必要的误会,他只能连忙解释道:

    “以我们普遍的定义来看,这台发动机中的零部件已经实现了80%的自产率,所以说它是我们造出来的,确实没有问题的。

    但是也必须得承认,这个自产率里头其实有不少的水分,简单来说,一台发动机总共由五百多种、两千多个零部件组成。

    而这些零件所对应的数千张施工卡,大部分都不是我们自己编制的,对应的夹具、刀具和量具也全都依赖于援助,在这方面,我们的技术力量还相当薄弱。”

    “所以现在就是在照猫画虎嘛?”李润石点点头,脸上的表情看不出是失望还是满意,“怎么搞好工业,我们这些土老帽还要多多学习,你也不要太紧张咯,有难度很正常嘛,一步一步来就是了。”

    李润石刚一说完,伍翔宇又接过了话头:“没错,你小子就是心理负担太重了,怎么了,把我们成什么都不懂,只会站着说话不腰疼的老古董了?好消息要说,坏消息也不能瞒着,不要藏着掖着了。”

    这时大家也都看出来了,两人表面上是在批评程刚大惊小怪,实际上却是提醒其他同志,算是给了所有人一个心理准备。

    等到大家的心情回复下来之后,程刚这才继续讲解道:“确实是很不容易,单就这一台发动机,我就搬过来了整整八箱图纸,再算上其他的加工器械,总共的重量至少能抵得上二十台同款发动机。

    更不用说我们现在使用的大部分金属材料,暂时还无法实现自产,勉强生产出来的也大多达不到标准。

    还有,因为工人们的技术还不熟练,生产过程的报废率也高得吓人,我昨天大概统计了一下,就为了这一台发动机,我们整整消耗了不下五十份备件,打个不恰当的比喻,这家伙的成本差不多是援助货的五十倍以上。”

    听到这里,在场同志也不由得咋舌了一下,关于援助物资的价格程刚一直都没有向大家透露过,但这时期国内的工业产品向来都是有市无价,至于自产所需的代价就更是超乎大家的想象了。

    相较于其他人,李润石就要显得更加冷静一些,最后还特地指着眼前这台发动机跟大家笑道:

    “嗯,知道咯,看来这搞工业不比打仗简单嘛,现在这是我们新学徒开张的第一单生意,亏本了也正常,而且我们还必须要做好继续亏下去的准备。

    好了,程刚同志,冷水就泼到这里,不管怎么说,东西造出来了就是个胜利,趁着这个机会,你也跟我们科普一下嘛,让大家都学习些新知识。”

    大佬发话,程刚哪敢不从,说白了他刚才就是借机跟大家掺点私货,可问题是这些从一无所有开始闹革命的前辈,又怎么可能不知道创业的艰辛,所以话题点到为止即可。

    “好的,那我先介绍一下这种星型发动机,这是气缸环绕中间那根曲轴排列的一种内燃机,所谓的星型,顾名思义,就是像星星一样的环绕型设计。”

    依靠着自己不错的记忆力,程刚当起讲解员来效果着实不错,立马就把所有人的注意力转移拉过来。

    “这种发动机有着可靠性高、功率大、稳定性好的优点,一般来说它的汽缸数是奇数,通常分为5缸、7缸和9缸,而且还可以多排叠加,将多个气缸组排成好几排,从而使发动机的功率也随之成倍增加……

    当然,它也不是没有缺点,甚至可以说缺点还非常的多,散热性差、油耗高、噪音大、振动多,使得现在主流的用途,都是将其作为飞机发动机使用,而极少出现在地面上。

    但是也正因为这家伙傻大粗的特点,我们学习起来成本就相应低了不少,相比于直列式发动机,这已经是我们能够仿制的最简单的高性能可扩展内燃机了,按照我们制定的计划,未来这种发动机还会有更加广阔的应用。”

    “这种发动机有着可靠性高、功率大、稳定性好的优点,一般来说它的汽缸数是奇数,通常分为5缸、7缸和9缸,而且还可以多排叠加,将多个气缸组排成好几排,从而使发动机的功率也随之成倍增加……

    当然,它也不是没有缺点,甚至可以说缺点还非常的多,散热性差、油耗高、噪音大、振动多,使得现在主流的用途,都是将其作为飞机发动机使用,而极少出现在地面上。

    但是也正因为这家伙傻大粗的特点,我们学习起来成本就相应低了不少,相比于直列式发动机,这已经是我们能够仿制的最简单的高性能可扩展内燃机了,按照我们制定的计划,未来这种发动机还会有更加广阔的应用。”