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第五章 重振申海牌

作者:流浪的肘子返回目录加入书签推荐本书
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    很快,公交车来了,现在是下班高峰期,仍然非常的拥挤,这次海陆再次扮演了护花使者的角色,用他的身体把宁雪保护起来了,免得遭受其他男人的接触。

    不知道的,还以为他们是情侣呢!

    两人到同一个站下车,似乎一切都在潜移默化的发生着改变,宁雪红着脸道:“海陆,谢谢你的画,我很喜欢!”

    说完这姑娘就转身跑了,好像有点不太好意思面对海陆。

    这让海陆不禁在想,似乎她这么害羞的女孩子,是怎么走上讲台,当一名老师的呢?难道她在学生们面前,也会这样脸红?

    有意思,或许明天早上,还能遇到宁雪呢,不管能不能遇到,反正海陆现在是把宁雪的住址,还有电话都要到了,而他自己的BP机号码也给了宁雪,只是现在并没有微信,QQ什么的,不然晚上的话就有意思多了,可以和宁雪聊聊天。

    第二天早上,海陆却并没有碰到宁雪,虽然略有一些失望,不过海陆今天有更重要的事情要做,所以他现在想的全是这个,万言书递交上去之后,不知道会有什么样的反应?

    到了申海大众汽车公司,海陆先是找到了公司总经理周强,说明来意,并且递上了万言书。

    周强还真没有想到,今天会看到一份如此让他震惊的万言书。

    作为一个老申汽人,周强怎么会没有想过,有一天能够振兴申海汽车这个品牌呢?只是申海汽车的技术太落后了,比起大众来,差了不止一星半点。

    所以才会有申海大众这个合资车企,虽然被派到合资的工厂来担任总经理,经常与大众集团派来的德方人员接触,但是骨子里,周强还是一个爱国的企业高管。

    所以当他看到海陆的万言建议书时,真的震惊了,海陆在建议书中,提出重振申海汽车品牌的建议,并且提出了若干条具体的建议,特别是在一些新技术,新的设计理念方面,海陆竟然如此的专业,甚至比大众集团派来的技术总监还要专业,他怎么会懂这么多?

    周强越看越是震惊,如果海陆所说的这些技术,他都能搞出来的话,那申海汽车,恐怕立刻就会成为世界一流车企,还有海陆提出来的设计理念,更是超前无比,如果真能实施,只怕会比桑塔纳轿车更受欢迎。

    虽然此前就对海陆有所了解,这个年轻的工艺员,非常有天分,也很勤奋,是申海大众总装车间的杰出青年,但是一下子海陆在周强心中的形象,又不知道拔高了多少。

    周强激动地道:“海陆,你这份建议书,写得很不错,这些新技术,如果真的搞出来,也许咱们申海汽车真的能够重振自主品牌的雄风,不过你真的有把握么?还有你提到的这些设计理念,你能否画一个设计草图让我看一看?”

    周强当然要测试一下,海陆是不是真的懂汽车设计,毕竟他是搞工艺的,而汽车设计完全是两码事。

    海陆当然知道周总是要考校自己了,如果能够让他满意,那他肯定会上报到总公司那边,到时候或许真的能够实施自己的计划了。

    这样的机会,海陆怎么能不好好把握呢?于是海陆点了点头道:“周总,当然可以,我现在就画一辆紧凑型轿车设计图!”

    这时候海陆的设计功底,一下子就展现出来了,他的速度很快,而且画得非常逼真,只是从一个车头的设计开始,就把周强彻底的征服了。

    这辆车的车头,设计得非常漂亮,犀利的大灯,还有大嘴式的进气格栅,圆润的车头,一改现在桑塔纳轿车方方正正的造型设计风格,看起来相当的大气,精致。

    接下来海陆展现出来的车身线条,更是呈现出一种优美的弧度,特别是腰线的设计,看起来真的太漂亮了。

    车尾更是没得说,比方方正正的大众汽车好看太多了。

    画完这一幅汽车的设计草图,海陆只不过用了二十分钟时间,这幅图相当的精致,甚至显现出很强的立体感,就算是现在申海大众最厉害的德方设计师,也没有这样的水平啊。

    所以周强彻底的被征服了,他不由又惊又喜地道:“海陆,想不到你还真是一颗藏在沙子里面金子,这个设计真的太漂亮了,而且完全没有模仿任何一种汽车的设计,既前卫又不失稳重大气,太好了,如果我们能够打造一款这样的车型,肯定会取得成功!”

    海陆激动地道:“真的吗?周总,如果公司能够重新开发申海牌轿车,我想这对我们申海汽车,对整个种花家汽车工业来说,都是一件重要的事情啊。我的这个设计,其实不仅是从美学的角度,更是从工程的角度来做的,比如说这样的设计,采用了流线型的造型,特别是腰线和尾部的翘起,都是有减小风阻的作用,当然这对冲压工艺的要求,也更高一些。”

    周强点了点头道:“说得好,这个你也有把握解决么?”

    海陆自信地道:“当然可以解决的,而且这个车型的设计,不只是外表好看那么简单,在底盘以及内饰方面,也会比桑塔纳轿车,有质的飞越。在内部空间设计上,我们要做到同级最大化,让消费者体验到大空间带来的舒适感受。因此车长,车宽和轴距都比桑塔纳要大不少,比如说轴距,咱们的桑塔纳二千五百四十八毫米,这非常影响乘坐空间,所以我这个设计,轴距将达到二千六百五十毫米,车宽达到一千八百毫米,车长达到四点六米,如此一来,乘坐空间将大大超过桑塔纳。”

    要知道轴距,可是定位一辆车级别的最重要指标,现在的桑塔纳轿车,在轴距方面确实太短了,只相当于后来的小型轿车,各个级别车型的轴距,都是随着人们对乘坐空间的需求,不断加长的,若是再过二三十年,紧凑型车的轴距,都有可能达到二千八百毫米,要知道九十年代初中型轿车的轴距,也不过才二千六百多毫米呢。

    比如说第一代凯美瑞,轴距也不过二千六百毫米,车长四千六百毫米。